自研センターニュース2016年度（通巻487～498号）総目次（124KB）
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| プリウス特集Ⅱ １ |
電子機器部品等の再設定作業時間（参考値）【 トヨタ プリウス ５０系】 |
| プリウス特集Ⅱ 2 |
ミリ波レーダ対応エンブレム脱着事例【 トヨタ プリウス ５０系】 |
| プリウス特集Ⅱ 3 |
カウルトップベンチレータルーバ脱着作業事例【 トヨタ プリウス ５０系】 |
| プリウス特集Ⅱ 4 |
新塗色 カラーナンバ3T7 の補修塗装事例 |
| 新型車情報 | トヨタ プロボックス（ 160 系）、ホンダ グレイス（GM4･5 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 輸入車特集 1 |
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント（3CCZE）前部損傷の復元修理 |
| 輸入車特集 2 |
フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント（3CCZE）の構造概要 |
| 輸入車特集 3 |
輸入車の補修用ヘッドランプブラケット取替作業と部品供給について |
| テクノ情報 |
フレーム修正機の作業手順比較（コーレックとカロライナ） |
| テクノ情報 |
補修塗装に関係する法令について |
| 新型車情報 | スバル ステラ（ LA150F、LA160F 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| テクノ情報 | 側面衝突実験事例集 |
| リペア リポート | ニッサン・エクストレイル（T32）後部損傷の復元修理 |
| リペア リポート |
バッテリターミナル切離しに伴う電子部品の再設定作業＜日産自動車編＞ |
| 新型車情報 | ダイハツムーブ（LA1#0S 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 軽自動車特集 1 | スズキ アルト （HA36S) 後部損傷の復元修理 |
| 軽自動車特集 2 | ダイハツ キャスト(LA250S) 前部損傷の復元修理 |
| 特別記事 |
電子機器部品等の再設定作業時間（参考値） 【スズキ ソリオ MA26S,MA36S 系/イグニス FF21S 系】 |
| 輸入車インフォメーション | BMW i3 (1Z06)のドア構造について |
| 新型車情報 | トヨタ アルファード（30系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| プリウス特集 1 | プリウスの新旧型車構造比較（ZVW30 系、ZVW50 系） |
| テクノ情報 | いすゞ自動車 新型ギガについて |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| テクノ情報 | アルミニウム製ボンネットの修理事例 |
| テクノ情報 | Seal upによる小傷の補修事例紹介（様々な塗膜編） |
| テクノ情報 | 安全運転支援技術Ⅱ |
| 輸入車インフォメーション | アウディ A3 Sportback (8VCXS)のフロントエンド構造について |
| お客様相談室レポート | お客様相談室の近況（2015年度） |
| 新型車情報 | ニッサン e-NV200（ME0 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 工具特集 | ヘミング専用エアツールを使用した効率的なリヤクォータパネル取替作業の紹介 |
| テクノ情報 | 安全運転支援技術Ⅰ |
| 特別記事 |
電子機器部品等の再設定作業時間（参考値） 【ホンダ ジェイド ハイブリッド RF4 系】 |
| 新型車情報 |
ダイハツ ウェイク（LA700S、LA710S 系） トヨタ ヴェルファイア（30 系) |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| ミニバン特集Ⅱ 1 | ホンダ ステップワゴン（RP1） 後部ボデー構造と修理作業 |
| ミニバン特集Ⅱ 2 | トヨタ シエンタ（NSP170G） 後部損傷の復元修理 |
| リペア リポート | 動力用バッテリ搭載位置の紹介 |
| 輸入車インフォメーション | フォルクスワーゲン ザ ビートル(16CBZ）のフロント/リヤエンド構造について |
| 新型車情報 |
ダイハツ ハイゼット トラック（S500P、S510P 系） トヨタ MIRAI （10 系） マツダ ＣＸ-3（DK5FW、DK5AW 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 軽補修特集 1 | ウインドウリペアの手順紹介 |
| 軽補修特集 2 |
Ｄラッピングの貼替作業事例紹介 （ダイハツ キャスト LA250､LA260 系） |
| 軽補修特集 3 |
Seal up による小傷の補修事例紹介 （エアブラシ塗装編） |
| テクノ情報 | 側面衝突実験事例 |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| ミニバン特集1 | トヨタ・ヴェルファイア（AGH30W）後部損傷の復元修理 |
| ミニバン特集2 | ホンダ・ステップワゴン（RP1）後部損傷の復元修理 |
| テクノ情報 | 大型車のクラッチ、トランスミッション電子制御システム |
| リペアリポート | 塗装修理時の注意事項〈車両のアース経路について〉 |
| 新型車情報 |
マツダ デミオ（ DJ＃FS 系） スバルレガシィ アウトバック（ BS9 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 塗装特集1 |
鋼板パネルと樹脂パネル 外板パネル補修塗装作業工程の比較 |
| 塗装特集2 | 静電塗装の作業について |
| テクノ情報 | バイクの電子制御技術 |
| リペアリポート | トヨタ ポップアップフードの修理事例 <その6> |
| 新型車情報 | レクサス ＲＣ Ｆ（USC10 系） |
| 大項目 | タイトル |
|---|---|
| 輸入車特集1 | フォルクスワーゲンｕｐ！（AACHY）後部損傷の復元修理 |
| 輸入車特集2 | フォルクスワーゲン ゴルフⅦ（AUCPT）、アウディＡ３（8VCXS）ホイールハウジング取替作業の比較 |
| 輸入車特集3 | BMW ｉ３（1Z06）のフロント/リヤエンドコンパートメント構造について |
| 特別記事 | 電子機器部品等の再設定作業時間（参考値）【ダイハツ キャスト アクティバ LA250S 系】 |
