| 1973年 | （旧社名）株式会社自動車保険研修センター設立 |
|---|---|
| 1974年 | 業務開始 第1回技術顧問懇談会開催 標準作業時間策定に着手 |
| 1975年 | 「自研センターニュース」創刊 |
| 1976年 | RCARにオブザーバー参加 「脱着取替標準作業時間表」発刊 |
| 1977年 | 「補修塗装標準作業時間表（ﾊﾟﾈﾙ別）」作成 |
| 1978年 | RCARに正式加盟 |
| 1979年 | 特別研究員制度（損害保険会社）発足 |
| 1980年 | 研修実習棟完成 補修塗装指数作成 |
| 1981年 | RCAR年次総会を東京で開催 第1回ボデーリペア懇談会開催 「構造調査シリーズ」初刊発行 「外板修正標準作業時間表」作成 |
| 1982年 | 補修塗装作業の実態調査開始 |
| 1983年 | 社名を株式会社自研センターに変更 |
| 1984年 | 損害保険会社社員研修をＡ・Ｂ2コース分離 |
| 1985年 | 基表による指数策定開始 |
| 1986年 | 第1回補修塗装技術懇談会開催 第1回自動車機械工具メーカー懇談会開催 |
| 1987年 | 外板板金修正指数作成 |
| 1988年 | 衝突実験場竣工 第1回「一般提案」募集 |
| 1989年 | 研修テキスト(乗用車編）完成 |
| 1990年 | 「自研センターニュース」1万部突破 |
| 1991年 | RCAR年次総会を東京で開催 お客様相談室を設置 |
| 1992年 | 輸入車研修コースを新設 |
| 1993年 | 脱着取替指数改定（基準見直し） 補修塗装指数改定（全簡易方式） 研修新テキスト（トラック編）完成 |
| 1994年 | 韓国保険開発院（KIDI）との交流開始 |
| 1995年 | 研究棟竣工 |
| 1996年 | 第1回指数懇談会開催 内板骨格修正指数作成 補修塗装指数改定 外板板金修正指数改定 第1回業務委託会社懇談会開催 |
| 1997年 | 輸入車指数作成 |
| 1998年 | 小型トラック指数作成 2トーン補修塗装指数作成 「JKC Information」発行 |
| 1999年 | 指数作成 新システム導入 欧州リサーチセンター訪問 第1回韓国自動車技術研究所（KART）技術交流会開催 アウダ会員向け研修の開始 |
| 2000年 | バンパ補修塗装指数改定 軽トラック指数作成 共済団体向け研修開始 |
| 2001年 | ホームページ開設 |
| 2002年 | 塗装ブース改築 海外工数欧州出張調査実施 |
| 2003年 | RCAR新衝突基準対応施設改修 「自研センターニュース」フルカラー化 リペアインフォメーション・指数Q&Aのホームページ掲載 |
| 2004年 | 指数作成システム改定 衝突実験場照明装置更新 |
| 2005年 | 輸入車指数外装部品版の作成 マイナーチェンジ車参考値調査開始 「自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム」にオブザーブ参加 |
| 2006年 | RCAR年次総会を東京で開催 文書管理システム導入 |
| 2007年 | ホームページリニューアル |
| 2008年 | 英語版ホームページ開設 改訂事故解析技法発行 |
| 2009年 | アジャスターマニュアル・トラック編改訂発行 補修塗装指数水性対応開始 |
| 2010年 | 研修受講生 10万名突破 |
| 2011年 | HV・EV研修コースを新設 |
| 2016年 | デザインガイドチェックシートをリリース 自動車復元修理ハンドブックを発刊 |
| 2017年 | 技術エキスパートコースを新設 |
